Redacción MVM
Una filtración dada a conocer por El País en su versión México del tercer y último informe de Det Norske Veritas (DNV), sobre el desplome de un tramo elevado de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, reveló que la falta de mantenimiento e inspecciones fue una de las razones de su colapso.
La nota del medio español indica que estos errores llevaron a que la infraestructura siguiera funcionando cuando no estaba apta para ello.
Con base al documento, al que asegura este rotativo haber tenido acceso, suma ese factor los problemas de diseño, construcción y supervisión de la obra, y asegura que de haberse atendido todos estos problemas, se «habría evitado el colapso del tramo elevado».
Recuerda que la semana pasada Claudia Sheinbaum Pardo, jefa de Gobierno de la Ciudad de México, calificó que el informe de la empresa nórdica es “tendencioso”, y anunció una demanda civil contra esta consultora.
Según El País, este análisis interpela a las tres últimas administraciones locales, al asegurar que hubo factores determinantes en la tragedia desde la concepción del proyecto hasta su operación. Incluso asegura que no se respetó el diseño original de la obra.
También, existió deficiencia en la certificación de la obra del servicio de transporte, dado que no se contempló a un organismo independiente que diera su opinión sobre las características de la construcción y no existió una correcta supervisión del proyecto.
El tercer factor que señala DNV, dentro de los elementos para evitar un accidente, se encuentra que no hubo instalación correcta de los pernos, algo que había señalado con anterioridad como una de las causas.
